A âncora de torque é um novo tipo de âncora especial para anti-separação de bomba de parafuso. Quando usada no poço, a âncora não precisa ser levantada ou abaixada para abaixar a vedação da sede. Possui bom desempenho de centralização e mantém o tubo de óleo e a haste de sucção em um estado vertical descendente para evitar desgaste excêntrico do tubo de óleo e da haste de sucção. , fácil de operar e com boa estabilidade. Os três blocos de endireitamento são apoiados na parede interna da caixa, o came gira e os três blocos de fixação se expandem e ancoram ao mesmo tempo. A força é uniforme e o dano ao invólucro é pequeno. Quanto maior o torque de reação, maior a força de ancoragem, e a força de torque pode atingir mais de 3000N·m. A ancoragem é firme, fácil de usar, segura e confiável.
Instruções:
1. Selecione a âncora de torque apropriada de acordo com o tamanho da carcaça. A rosca da porca de fixação de torque está para cima e a rosca macho está para baixo. Conecte-o à extremidade inferior do estator da bomba helicoidal. Aperte a âncora e a coluna do tubo de acordo com o torque recomendado para a rosca do tubo de óleo.
2. Depois que o estator da bomba helicoidal for abaixado até a profundidade predeterminada, aplique um torque de 400N·m à coluna de tubulação no sentido horário e, em seguida, fixe a coluna de tubulação na cabeça do poço. Neste momento, a âncora de torque foi ancorada na carcaça.
3. Retire a vedação: gire inversamente por 1-5 voltas e levante a coluna.
4. Recomenda-se usar um centralizador de tubulação na tubulação na extremidade de saída da bomba helicoidal e na extremidade inferior do corpo da âncora para reduzir a vibração.
Características: A âncora de torque é uma ferramenta anti-separação especialmente projetada para bombas de parafuso.
Horário da postagem: 16 de novembro de 2023